Вопрос: Дмитрий, добрый день! После пяти этапов, вы набрали 14 очков, это наверное не тот результат который вы хотели бы, на это влияет стабильно в вашей команды или стечение обстоятельств?
— Добрый день! Да, обстоятельства были не на моей стороне, мягко говоря. Сход в Бахрейне из-за разрыва соединения, проблемы в Джидде из-за лагов — тоже сход, в Майами попал два раза в завалы. В общем, невезение это про меня. Но, есть надежда, что черная полоса должна сменится белой и эти проблемы больше не повторятся. Если говорить про результаты, то я был хорошо готов и к Бахрейну и к Джидде, в Майаме на тестах был гоночный темп, который позволял бороться с лидерами, в целом, если бы не эти проблемы, думаю, можно было надеяться и на подиумы.
Вопрос: Гран-При Испании всем знаком, рассчитываете попасть с Артуром в топ 5 в квалификации?
— В Испании я жду очень плотных результатов, трасса всеми досконально изучена и борьба в квалификации будет очень напряженной. Тут уже многое будет зависеть от 0,1-0,2 сек. — кто-то соберет круг, кто-то ошибется. Так что, думаю, чтобы попасть в 5-ку нужно будет постараться. У Артура хорошая скорость в квалификации, я же ее практически не тренирую из-за недостатка времени, обычно это час-полтора в воскресенье и все. Возможно стоит уделить этому больше внимания, ведь старт из середины пелотона это большой риск. Посмотрим — потенциал у нас, безусловно, есть, осталось только его реализовать.
Вопрос: Удалось ли протестировать длинную серию на жестком типе резины?
— Если честно, жесткую резину в Испании я не тестировал совсем, судя по износу остальных составов, если и придется перейти на жесткую, то ее хватит с запасом на тот отрезок, который я планирую.
Вопрос: Поделитесь своим мнением насчет смены лидеров в чемпионате, повышается ли интерес среди зрителей?
— Да, безусловно, для зрителей крутые повороты сюжета очень интересны, чего, наверное, не скажешь о лидере, который теряет очки из-за схода. Но, этим и захватывает Формула 1 — никогда не знаешь как все повернется в ближайшей гонке. А смена лидера, конечно, более интересна чем чье-то доминирование, это интрига.
Вопрос: Как себя чувствует команда Астон Мартин в Барселоне, если сравнивать с темпом в Майами?
— Лично у меня был отличный темп в Майами, к сожалению, ошибка в квалификации и дальнейшие аварии не позволили его показать. В Барселоне тоже все неплохо и у меня и у напарника. Благодаря предсезонным тестам удалось много времени уделить настройкам, и избежать обычной для меня нехватки времени на подготовку к гран-при. Так что я лично жду гонку с нетерпением, хочется наконец-то реализовать потенциал команды. Надеюсь полоса невезения у Артура тоже закончится и случится наконец-то небывалое — финиш двумя машинами у Астон-Мартин!