Обзор команды Mercedes после ГП Канады

Mercedes

Гран-При Канады для Мерседес снова оказался неоднозначным, так как в последние 3 Гран-При к финишу добирался только один болид. При этом по количеству набранных очков за последние 3 Гран-При Мерседес уступил только команде Ред Булл. Команда набрала отличную форму, 3е место в Монако (Igor Bolotov), 2е место в Баку (Christoph Berger) и 4е место в Канаде (Igor Bolotov). Следующая цель – Победа!

 

С самого старта Гран-При Канады Игорь Болотов вёл борьбу за подиум с Алексеем Малым, — «к старту гонки мы подготовили 2 основные тактические схемы в зависимости от развития событий, но на 1м отрезке оказалось, что износ шин намного ниже чем был на тестах, это позволило перейти на более агрессивную стратегию к концу гонки. Тем не менее не удалось подняться на подиум. К концу 1го круга я отыграл 5 позиций, но затем застрял в борьбе с Игорем Брянцевым, а после питстопа также потерял время в борьбе с Даниилом Квятом из Макларен.

 

На шинах хард удалось приблизиться к Алексею Малому, но этого было не достаточно, а сам Алексей так и не допустил ни одной ошибки. Главное для меня после провала в Баку, что удалось проехать чистую гонку без ошибок, всё было идеально, настройки работали как ожидалось. Результаты команды действительно улучшились, можно это связать и с тем, что последние пару этапов мне снова помогает мой менеджер Нина, особенно ценю её советы по ходу гонки в Канаде «…слушай, давай не разбей машину хоть в этот раз».

 

И хотя в последние несколько Гран-При по быстрому кругу в гонке удается быть в ТОП-3, о борьбе за победу говорить пока рано, нужно больше скорости, больше уверенности в болиде и ошибки лидеров».

 

В Кубке Конструкторов Мерседес упрочили свои позиции. Тесты к ГП Великобритании уже стартовали, базовая цель команды на предстоящий Гран При – двойной финиш в очковой зоне, в команде ожидают, что плотность результатов и борьбы в ТОП-10 на трассе в Сильверстоуне будет выше чем на предыдущих этапах.

0
23
Принять участие

 




    ×