Результаты ГП Монако

Перед стартом квалификации, стало ясно что этап будет дождевым, и пилотам срочно нужно готовиться к суровым условиям по ходу гонки, однако дождь задел ещё и квалификацию, буквально 10 минут пилоты проехали по сухой трассе и начал накрапывать дождь, небольшой траффик, и некоторые пилоты не успели показать свои лучшие круги, Валадимир Зиновьев уверенно лидировал, но Павел Аронов буквально на последней попытке, уже под дождем, со страхом разбиться, рискует и вырывает поул позицию, опередив Владимира Зиновьева всего на 49 тысячных, Михаил Молодкин стал третьим.

Тем временем дождь явно усилился и водой залило всю трассу, все пилоты начали эксперементировать с покрышками, и выбрали старт на сильно дождевой резине. Геннадий пытался на последних секундах прогревочного круга поменять последние настройки и не успел выехать на трассу.

Отличный старт в исполнении Михаила Молодкина и он прорывается сразу же на 1 позицию, Павел Аронов начинает сдерживать Владимира Зиновьева. Игорь Болотов удачно проходит первые повороты и выходит сначала на 5, а затем и на 4 позицию, и начинает прессинговать лидеров гонки.

 

Алексей Малый единственный пострадавший на первом круге, Паввел пошел на обгон в туннеле, не хватило места Алексею Малому, в результате контакт со стеной и разбитый болид, первый сход.

 

Михаил Молодкин стал сильно отрываться от соперников позади достиг преимущества в 7 секунд. Первым кто решил рискнуть перейти на промежуточную резину стал Павел Аронов, который понимал что отстаёт по темпу от своего напарника, и нужно рисковать, как-то исправлять эту ситуацию, однако после пит-стопа выезжает на 5 позиции, позади Игоря Брянцева и застревает в траффике.

 

Примеру Павла Аронова последовали и многие другие пилоты, и после пит-стопов лидеров всё вроде встало на свои места, однако Игорь Брянцев по прежнему сдерживал Павла Аронова, и очень сильно росло преимущество Михаила Молодкина, на момент когда Павел Аронов всё таки смог пройти Игоря Брянцева, отставание уже составило 17 секунд, и казалось что Михаил может себя чувствовать уверенно и легко победить, однако дождь закончился и пилоты начали экспериментировать, ставить слики и это оказалось ошибочным решением.

 

Владимир Зиновьев допускает ошибку и теряет переднее крыло и вновь вынужден заехать на пит-стоп, Игорь Болотов проигрывал лидеру больше 50 секунд, но не стал менять резину, прошел Павла Аронова, вышел в лидеры и начал отрываться от соперников.

 

Почти одновременно сходят пилоты Альфа Таури, а Игорь Брянцев получает штраф и команда Феррари начинает сильно нервничать, теряют позиции, уступают своим принципиальным соперникам из Ред Булла, бросаются отыгрывать отставание и начинают рисковать, сходит с дистанции Владимир Зиновьев, а позже и его напарник Игорь Брянцев.

 

И казалось бы уже, что назревает сенсация, и победа Игоря Болотова станет огромным сюрпризом для всех, но опять пошел дождь и смыл все старания Игоря Болотова, переходят пилоты на сильно дождевую резину, начинаются проблемы с прогревом, ошибки, развороты, потери крыльев и штрафы за срезы, в итоге Игорь Болотов после всех проблем перемещается лишь на 3 позицию, которую он уже никому не отдал, и команда Мерседес отпраздновала первый подиум в сезоне.

 

 

Ну а выиграл гонку Михаил Молодкин, который всё таки не дал шансов Павлу Аронову и оставил его на 2 позиции, в результате команда Ред Булл двумя пилотами выходят в лидеры личного зачета, а Владимиру Зиновьеву, остаётся только кусать логти Игоря Брянцева, который пока не может помочь своему напарнику в борьбе за чемпионство!

 

Стоит отметить отличный результат Дениса Акиншина, который боролся всю гонку за 4 позицию, но в итоге уступил её Дмитрию Петрову, который тоже был на высоте и хоть и совершил много пит-стопов, но держал отличный темп и временами догонял лидеров.

 

Дмитрий Харин, ещё один финишировавший на 6 позиции, тяжело было ему ехать в 3 часа ночи, но заслуженно набирает очки себе в Личный Зачет и для команды в Кубке Конструкторов.

 

 

Алай Мансуров хоть и проиграл 9 кругов, но тоже достоин внимания и уважения, в таких тяжелых условиях добраться до финиша уже подвиг, и все пилоты которые смогли финишировать показали свой характер и волю к победе! Ну а остальным пилотам можно пожелать удачи уже через 2 недели, на гран-при Баку.

Квалификация

Гонка

+2
33
Принять участие

 




    ×