Алай Мансуров (пилот команды) - Михаил Молодкин к сожалению не смог участвовать в ГП Великобритании, из-за чего команде пришлось искать замену на один этап. Команда связалась с Мичи Хоэром, который согласился провести один этап за Venom Racing Team.
Команде удалось провести совместные тесты за 2 дня до этапа, что позволило собрать важную информацию. Квалификация прошла без особых происшествий. К сожалению Алаю Мансурову пришлось понести наказание в виде +5 позиций. В итоге Мичи стартовал 13-й и Алай Стартовал 14-м. Мичи удался великолепный старт.
Он поддерживал высокий темп и уже в конце первого отрезка боролся за первое место с Владимиром Зиновьевым. Владимир остановился раньше что помогло остаться ему впереди но позже Мичи смог его обогнать в повороте Брукленд.
После этого Мичи комфортно лидировал и принес команде важные 25 очка Алай стартовал без проблем на харде и уже к концу первого отрезка на 22 круге ехал на 8 месте. Решив пойти на 2 пит-стопа он перешел на медиум на 22 круге, но к сожалению его развернуло на холодной резине. Расход оказался намного меньше чем на практике и третий отрезок Алай провел на софте, но к сожалению этого не хватило чтоб финишировать в очках. В итоге только 11 место из-за ошибочной тактики в 2 пит-стопа.
Михаил Молодкин (менеджер и пилот команды) - На Гран-при Великобритании я к сожалению не смог выступить, по семейным обстоятельствам. Трасса мне очень нравится и я там никогда не испытывал проблем. Нужно было искать замену и я озадачился этим вопросом. Сначала я хотел пригласить на замену двух пилотов - Алексея Малыхина и Арсена Магомедова. Время позволяло не торопиться с выбором и команда продолжала думать над приглашениями.
Параллельно этому, мы активно готовились к этапу, настраивали машину и подбирали баланс. Команда VENOM Racing Team имеет много различных связей и мы решили пригласить не малоизвестного - Michi Hoyer. В кругу симрейсинга он известен как пилот, стример, тренер и мастер настройки автомобилей (на разных шасси). Была проведена беседа и пришли к общему знаменателю.
Замена найдена и теперь оставалось выпустить болид на трек. Подготовки потребовалось совсем немного, это и требовалось доказать. Цель была показать, что не стоит останавливаться на месте, всегда есть куда расти, что на каждого быстрого, найдутся еще быстрее. Алай Мансуров был назначен за старшего, во время моего отсутствия. Мне к сожалению не удалось посмотреть всю гонку удаленно, но я переживал за свою команду.
Если честно на момент прямого эфира даже не знал стартовые позиции пилотов. Только когда я вернулся, смог посмотреть всю гонку. Еще одна победа для команды в копилку, не может не радовать. Мичи проделал высокого уровня работу. Прорыв и победа, что может быть лучше? Я прекрасно понимал, что соревноваться с ним смогут два человека и что это реально. Так оно и было, Владимир Зиновьев показал высший пилотаж и так как он является пилотом в экипаже AOS ACC Endurance Team в симуляторе (ACC) я тоже болел за него, если вы понимаете о чем я. Алай прибавляет на каждом этапе, для нас важнее финиш в обе машины, нежели сход. Такие стоят задачи, впереди еще много этапов и мы будем и дальше стараться показывать высокий уровень. Всем Спасибо!