У команды Venom Racing Team 194 очка в кубке конструкторов и они занимают 4 строчку в чемпионате, первая половина сезона получилось не совсем удачной для команды, в связи с разными ситуациями. Что стоит ожидать от команды во второй половине? Сейчас узнаем.
Михаил Молодкин - (менеджер и пилот команды)
- 164 очка в личном зачете (3 место)
- 5 лучших кругов за 13 этапов
- 3 поул позиции
- одна дисквалификация в Испании
- 2 схода (Малайзия, Венгрия)
- один пропуск этапа (Сильверстоун)
- 2 победы (Канада, Австрия)
- 7 подиумов
Алай Мансуров - (пилот команды)
- 5 очков в личном зачете (19 место)
- 3 схода с дистанции (Австралия, Баку, Монако)
Обзор команды
Первая половина сезона могла пройти и лучше, но к сожалению не в каждой гонке удавалось набрать очки, а это, не маловажно, отрывы уже достаточно большие, приблизиться будет крайне сложно. Если судить по первой части сезона, то обновления нам подходили и мы были (почти) всегда довольны болидом, поведением и его характеристиками, но всегда чего то не хватало, то скорости, то слишком большой износ резины который мы пытались разными путями компенсировать. Я надеюсь мы останемся в числе тех, кто сможет продолжать бороться за победы и подиумы.
Мы кардинально изменили болиды в нашей команде и решили сделать альтернативные вариации, посмотрим к чему это приведет, как покажет себя болид. Несомненно чтобы это увидеть нужно оставаться в хорошей форме в плане пилотирования, над чем мы и стараемся работать.
Исходя из таблицы которую мы все уже видели, можно понять что у многих команд достаточно большое количество обновлений, а это значит что они станут еще сильнее и быстрее. Остается только дождаться первого этапа после летней паузы и после этого уже можно будет делать какие-то выводы. Команда Astromega подписала хорошего пилота - Арсена Магомедова, он за последние этапы показал и что важно, доказал что будет давать бой. Я очень надеюсь на то, что эта команда станет стабильно набирать высокие очки, ведь все для этого уже есть, плюс у них 4 обновления, а это не так уж и плохо.
В свою очередь цель остается одна, постараться максимально приблизиться к лидерам в личном зачете и попробовать побороться в кубке конструкторов за вторую строчку, это конечно будет не просто. Уровень пилотов достаточно поднялся, это задает определенный интерес и мотивацию. Самое главное допускать минимум ошибок, ведь потерять можно сразу все, что мы и видели. В любом случае мы будем готовы к Зандфорту и покажем все, что мы можем. В том году мне удалось взять поул позицию, надеюсь это повторить.
Касаемо личного зачета, отрыв почти 100 очков от Владимира Зиновьева, это очень много и сдаваться он не собирается, а вот попробовать побороться с Игорем Болотовым, который сейчас идет на втором месте, вполне реально. На данный момент и Павел Аронов также борется за второе место. Кто знает, как обернется ситуация в чемпионате, мы скоро это узнаем, я рад что гоночная неделя наступила и все пилоты успели морально отдохнуть, чтобы бросить все силы на остаток сезона.
