Ближе к летнему перерыву в чемпионате Ace of Speed Formula 2023 появился новичок — Арсен Магомедов. Его потрясающее выступление в гонках было замечено менеджерами команд. Первое, что сказал Денис Владимиру Лаврушкину после финиша той самой гонки: «Надо брать»!

Ситуация в нашей команде складывалась таким образом, что прямо с первого Гран-при мы были в режиме постоянной экономии. Была сильная мотивация заработать больше виртуальных денег до второй фазы чемпионата. Так исторически сложилось, что во всех чемпионатах, где Astromega принимает участие, мы вкладываем максимум в развитие болида (если это есть в регламенте).

Вначале сезона команда выбрала неверный вектор развития автомобиля на сезон 2023-го года, и часто нам нужно было искать компромисс. Очевидно, что мы не могли достигнуть тех скоростей, которые были у соперников. Тем не менее, отчаянные сражения за позиции, только разжигали наш интерес к гонкам.

Близился летний перерыв, и мы точно знали, что нам стоит установить на машину. Фактически, мы открыли глаза, когда протестировали автомобили соперников в бельгийском Спа! Это было невероятно увлекательным событием. Смотрели, как работают наши настройки на других машинах.

И это стало ключом к приглашению Арсена Магомедова. Мы пообещали ему быструю машину, и инженеры Astromega Racing не подкачали. Правда, на гонке он был в одиночестве — Владимир Лаврушкин отсутствовал, а Денис Акиншин пытался решить вопросы со связью.

В квалификации на гран-при Нидерландов жёлто-синий болид завоевал второе место, что стало лучшим результатом команды в этом году. Но главное было впереди — гонка!

Как только загорелись стартовые огни, Арсен хорошо стартовал и это позволило ему выйти в лидеры. По ходу первой трети дистанции у нас возникли проблемы со связью, но после 27 круга, Денис наконец-то расположился на капитанском мостике пит-уолла, и приступил к любимому занятию — чтением гонки.

Болид Astromega Racing работал как часы. Мы верно угадали с тактикой, и были быстрее наших соперников. Было непривычно контролировать гонку, находясь на первом месте. Однако пилот Магомедов был, как метроном — свои круги он «укладывал» почти в один темп и при этом не забывал следить за расходом шин.

Надо отметить то, что трасса в Зандфорте сама по себе достаточно узкая и изобилует поворотами, поэтому Арсену было некогда отдыхать.

Пересекая финишную черту, Магомедов вернул Astromega Racing на вершину подиума. Его заслуженная победа — результат его таланта и работы инженеров. Мы сердечно поздравляем его. Для нас он герой гонки!

Впереди нас ждёт итальянский автодром Монца — храм скорости. Мы пока не знаем, что готовят наши соперники, но предполагаем, что будем очень близко. И кто знает, вдруг и там сможем победить. Попробуем выступить двумя машинами. Так что едем в Италию в отличном настроении.