Небольшое азиатское турне подходило к концу. Этап на японской трассе в Сузуке как нельзя лучше подходил Astromega Racing. Мы любим этот классический автодром, и это был тот случай, когда наши результаты могут удивить соперников.
Будучи в приподнятом настроении, квалификация для наших жёлто-синих болидов прошла остро. Соперники, освоившись в обновлённых машинах, дали жару — девять пилотов уместились в одной секунде!
Самым лучшим из Astromega оказался Арсен, он в плотной борьбе оказался на шестом месте, а Владимир Лаврушкин показал одиннадцатый результат. И надо отметить, что его отставание было самым минимальным сначала чемпионата — менее двух секунд до обладателя поул-позиции. Хороший прогресс.
На старте пилоты вновь хорошо среагировали и улучшили позиции. Однако неправильный выбор шин для Лаврушкина фактически испортил ему гонку. Решение стартовать на жёстком комплекте шин было ошибочно, но это был наш риск и последствия были ошеломительными — Вова много терял на первом отрезке.
Что до лидеров, то первая тройка, состоящая из Владимира Зиновьева, Арсена Магомедова и Артура Николаева была в собственной и недосягаемой лиге. Троица оторвалась от всего пелетона и на протяжении большой части дистанции вела упорную борьбу. Расстояние между ними не превышало и двух секунд. Именно здесь, на техничной Сузуке, пилоты могли по-настоящему оценить свои летние обновления болидов. Кто-то настроил на максимальную скорость, кто-то на средний прижим, а кто-то предпочёл сбалансированные настройки.
Эта тройная борьба была накалена до предела. Но в одной из атак, Артур Николаев допустил фатальную ошибку, и сразу же откатился назад. Гонку вели Merin и Astromega.
Удивительно как долго работали шины на этих болидах. Первым не выдержал Зиновьев и отправился на свой первый и единственный пит-стоп. В лидеры вышел Арсен Магомедов, который и не думал заезжать на пит-лейн. Нужно было максимально оттянуть время обязательного посещения механиков.
А в это время получивший свежие шины Зиновьев на адреналине помчался за Astromega Racing, но желая опередить побыстрее соперника, допустил с ним контакт, разбил машину и вынужден был ещё раз посетить пит-лейн.
В это время Магомедов совершает запланированный пит-стоп, получает мягкие шины и едет к своей победе.
Спустя некоторое время он пересекает первым финишную черту и забирает призовой кубок.
Владимир Лаврушкин финиширует на 11-й позиции, он раздосадован и подумывает о том, чтобы повесить шлем на гвоздь. Однако до конца чемпионата ещё несколько этапов, и кто знает, вдруг пара удачных гонок, и он передумает?!
Мы рады победе Арсена, ведь он не только улучшает свои позиции в личном зачёте, но и позволяет Astromega Racing приблизиться к своим соперникам в Кубке Конструкторов.
А следующим этапом будет Турция — стамбульский автодром, изобилующий техничными поворотами. Кто знает, что нас там ждёт?