Алексей Малый набрал отличный темп, за последние 5 гонок - 5 подиумов, 3 серебра и 2 бронзы, но до сих пор нет побед. В Бразилии была скорость и возможности зацепиться за победу, но опять не хватило маленького толчка, чтобы выиграть Гран-при Бразилии.
Алексей поздравляем с очередным подиумом, ещё и победа в квалификации, неожиданно для многих, но мы по тихоньку начинаем привыкать к вам, как к одному из лидеров чемпионата, второй части сезона!
Алексей поздравляем с очередным подиумом, ещё и победа в квалификации, неожиданно для многих, но мы по тихоньку начинаем привыкать к вам, как к одному из лидеров чемпионата, второй части сезона!
В Бразилии мы видели как вы лидировали, и в концовке гонки не решались пойти на обгон Арсена Магомедова, лучше синица в руках, чем журавль в небе?
Здравствуйте! Да именно так, лучше синица в руках…
Мне сейчас нужно минимизировать потери и стабильно брать высокие очки, чтобы отстоять 4-е место и побороться за ТОП 3 чемпионата. Шанс есть и я попробую этим воспользоваться. Что по поводу атаки на Арсена, то да, я не стал идти на неоправданные риски и во что бы то ни стало атаковать. Арсен опытный пилот и он умеет защищаться, и в Бразилии было очень тяжело, и максималки не хватало. Пару раз я подловил его на ошибках и мог его пройти, но Арсен очень жестко оборонялся, даже доводил до контакта.
Мне сейчас нужно минимизировать потери и стабильно брать высокие очки, чтобы отстоять 4-е место и побороться за ТОП 3 чемпионата. Шанс есть и я попробую этим воспользоваться. Что по поводу атаки на Арсена, то да, я не стал идти на неоправданные риски и во что бы то ни стало атаковать. Арсен опытный пилот и он умеет защищаться, и в Бразилии было очень тяжело, и максималки не хватало. Пару раз я подловил его на ошибках и мог его пройти, но Арсен очень жестко оборонялся, даже доводил до контакта.
Перед стартом вы говорили, что будет трудно на этой трассе бороться за победу, однако в квалификации всем показали ваши намерения, что изменилось при подготовке к гонке, или вы просто пытались бросить пыль в глаза своих соперников?
Да это был единственный шанс для меня, попытаться уехать по чистой трассе и воспользоваться плотной борьбой позади, чтобы создавать отрыв, поэтому была задача стартовать с первого ряда и у меня это получилось сделать. Стартовал я тоже ни плохо, но Арсен, за короткий стартовый рывок успел со мной поравняться, я был снаружи, поэтому пришлось пропустить, чтоб не доводить до контакта. В принципе этот вариант меня еще пока устраивал, мы с ним стали по немного отрываться от всех остальных, до того момента пока я не допустил ошибку в последнем повороте на разгоне. Это был риск и он не оправдался. Далее гонка пошла не совсем по моему плану. Но я все-равно доволен, что смог оказаться на подиуме и минимизировал потерю очков.
Весь сезон вы по сути без напарника, насколько тяжело морально всё время быть одному, ни обсудить стратегию, советы, даже во время гонки некому вам подсказать, или вы с кем-то сотрудничаете из других команд?
Да, конечно это тяжело ехать без стабильного напарника. Как говорится одна голова хорошо, а две лучше. Геннадий Боярков не смог участвовать в чемпионате по семейным обстоятельствам. С ним можно было и советоваться и придумывать какие-то тактики, да и в целом постоянно на связи в гонке и постоянный обмен информацией.
Во второй части сезона я практически еду один, конечно же это тяжелее. Но в последних гонках, Геннадия стабильно заменяет Алексей Малыхин. В гонке мы с ним всегда на связи. Да у него не хватает опыта и скорости в Рфакторе, поэтому я стараюсь во всём ему помогать, советовать, делюсь настройками и т.д. Очень важно зарабатывать деньги в каждой гонке и Алексей Малыхин справляется хорошо с этой задачей. Конкретно в чемпионате F1 на Рфакторе с другими командами я не сотрудничаю. Наоборот даже помогаю и даю некоторым пилотам настройки.
Во второй части сезона я практически еду один, конечно же это тяжелее. Но в последних гонках, Геннадия стабильно заменяет Алексей Малыхин. В гонке мы с ним всегда на связи. Да у него не хватает опыта и скорости в Рфакторе, поэтому я стараюсь во всём ему помогать, советовать, делюсь настройками и т.д. Очень важно зарабатывать деньги в каждой гонке и Алексей Малыхин справляется хорошо с этой задачей. Конкретно в чемпионате F1 на Рфакторе с другими командами я не сотрудничаю. Наоборот даже помогаю и даю некоторым пилотам настройки.