Трасса в Альберт-Парке является одной из любимых для пилотов Astromega Racing. Денис Акиншин и Владимир Лаврушкин неплохо подготовились, но соперники из первой десятки оказались вне досягаемости.
В отличие от Сепанга, нам никак не удавалось собрать по-настоящему быстрый круг и подобрать приемлемый гоночный темп. Забегая вперёд, отмечу, что мы были слишком оптимистичны, выбирая уровень прижимной силы для этой трассы.
Квалификация получилась довольно напряжённой — напарники в сине-жёлтых болидах постоянно отбирали друг у друга позиции, но последнее слово осталось за Денисом. Мы квалифицировались на 11 и 13 местах.
Старт прошёл удачно — Денис в лучших традициях среагировал быстрее, и смог отыграть позицию. Далее плотная борьба в конце первого сектора, а далее на протяжении нескольких кругов он боролся с Алексеем Малым.
Мы немного разобрались с работой шин и поэтому впервые решились поставить мягкие шины на первый отрезок в гонке. Это решение позволило немного компенсировать недостаток скорости, и давало небольшие шансы зацепиться за очки на финише гонки.
Поэтому бороться с Алексеем нужно было осторожно — приходилось беречь эту быструю резину. Но Акиншин допустив блокировку колёс на торможении в третьем повороте, пропустил Малия вперёд.
В это время Владимир Лаврушкин боролся с Кристофером Бергером, а на 14-м круге они красиво проезжали повороты бок о бок. Но в конце пилот Astromega остановился на свой плановый пит-стоп и откатился на 15-е место.
Ближе к концу гонки Денис выбрался на 10-е место — кажется рискованный план с единственным пит-стопом (он единожды останавливался на 21-м круге и переобулся на средний тип шин) мог сработать. Но соперники позади были быстрее, поэтому за 9 кругов до финиша, Акиншин откатился на 11-ю позицию. Мы устроили себе небольшое шоу и решили вдвоём с Лаврушкиным пересечь финишную черту, чем едва не подбили победителя гонки.
Гонка без очков, но объективно говоря, нам не хватило гоночного темпа, хотя тактика для Дениса едва не сработала.
Владимир Лаврушкин (15-е место): «Гонка в Мельбурне прошла не так, как хотелось. Практически всю дистанцию гонки проехал в одиночестве. Скорости болида не хватало, чтобы навязать борьбу своему напарнику Денису Акиншину и другим пилотам. Было несколько эпизодов в борьбе с Кристофером Бергером и Андреем Факировым. Но это были только эпизоды. Проехал практически без ошибок с одним только вылетом за пределы трассы на втором секторе, но это было уже ближе к окончанию гонки, и поэтому на изменение позиции никак не повлияло. Закончил гонку на 15-ом месте и считаю для себя это очень плохим результатом. Надеялся попасть в очковую зону, но не повезло с настройками.
Жаль, что и у напарника Дениса Акиншина тоже не все получилось попасть в очковую зону. Обидно, что этот этап не принёс нашей команде столь нужных очков».
О будущем Astromega Racing в Ace of Speed Formula 2023
Начало сезона было неспокойным. В результате мы подтвердили своё участие только до этапа в Австралии.
Пришла пора рассказать, что происходило в прошедшие недели. Многие участники AoS знают о том, как Денис отстаивал позицию переноса старта гонок с выходных на будние дни. Ему это не удалось и поэтому пришлось поискать другие пути для продолжения участия.
Самый очевидный выход — пригласить в команду другого пилота. К сожалению, в нашем сообществе сим-рейсеров совершенно не развита система приглашения гонщиков в команды. Более того, организаторы чемпионатов очень ревностно относятся к подобным инициативам. Им кажется, что подобные приглашения приведут к оттоку постоянных участников.
Замкнутый круг. И его не удалось разорвать. Мы потерпели неудачу: пилоты не откликнулись на объявление о наборе в Astromega Racing. Это удручало.
Несколько дней назад у нас с Владимиром Лаврушкиным прошла обстоятельная беседа по поводу нашего участия. И вот, к чему мы пришли:
— команда Astromega Racing продолжит выступать в чемпионате 2023-го года;
— на большую часть гонок будет выходить на старт только Лаврушкин;
— Акиншин по мере возможностей будет появляться в гонках;
— мы надеемся, что сможем найти боевого пилота, который поможет Владимиру представлять Astromega;
— по объективным причинам мы больше не боремся в Кубке Конструкторов;
— наши цели доезжать до финиша и улучшать болид.
Нам нравится то, с какой отдачей к организации чемпионата подходят руководители Ace of Speed, а ещё мы отмечаем высокий профессионализм Евгения aka DeadSoul. Его трудолюбие и фантастические комментарии по ходу трансляций, воодушевляют нас.
Досадно, что вектор развития смещается на другие гоночные симуляторы, но мы понимаем, что это необходимый шанс. Мы любим, ценим и уважаем наш любимый VMSO ныне известный, как AoS.
Увидимся в Баку!
